隆新火车2-历史 Kuala Lumpur-Singapore KTM (history)

如果你知道新加坡有一个火车轨道，然后上新加坡知名的地图网站: Streetdirectory 想找一找它的讯息，你将有一些难度。 如果你去新加坡旅游局的网页，相信那边也是没有这条轨道的多少资料。 或许你会奇怪，以精明出名的新加坡政府怎么把这么重要-旅客进入新加坡其中一个途径给忘了？ 答案是因为这个火车轨道属于大马铁道局！也就是说属于大马政府的！ 呵呵，是不是很复杂呢？ 所以我这一次乘搭火车南下狮城，就是要看一看这个“在新加坡国土中的大马国土”。。。 这个是火车轨道在新加坡岛上的地图：

觉不觉得很诡异？ 这条轨道把星岛分为两半，而且轨道直达新加坡的中心-南部。 火车会在一个叫Tanjong Pagar的地方停下，沿途它也会在Bukit Timah 停一会儿。 这一个火车轨道实在是英国政府当年的玩笑，也或许当初它没有想到小小的新加坡竟然会独立？而且那么繁荣。 我去Wikipedia 找一找，才知道英国政府与大马铁道局在1923年 签了一份999年的合约。有生之年我的孙子都不会看到新加坡取回这一片土地，除非长生不老之药被研制出来。 所以这一个合约就聊生了大马与新加坡两国的纷争。 公说公有理，婆说婆有理。 现在新加坡要把这个Tanjong Pagar迁移到Woodland,并且与大马政府签了一份合约（可是合约没说明几时搬迁） 所以新加坡就急着要把它搬迁，而大马就拖字诀，说：“老子几时爽，就几时搬” 当中的居心，当然是跟司马昭一样。 我乘搭的火车在兀兰停了后，全部人就下车办理入境新加坡手续，当然这是国际标准出入境手续；可是如果你乘搭火车从新加坡进入大马，你就得要小心了。

因为这一切都跟这个在新加坡岛中的大马火车轨道有关。 新加坡人以及非大马人民，如果要从新加坡乘搭火车进入大马，大马的移民厅官员会在Tanjong Pagar 火车站为你办理入境手续。因为大马觉得这里是他的国土。而新加坡政府才会在Woodland帮你办理出境手续。 换句话说，你是入境了大马才出境新加坡。 哈哈，怪事出现了！ 如果你这个时候突然不要乘搭火车了，照理你就是同时身处大马与新加坡国土了！ 好的，如果你继续你的行程。乘搭火车来到了大马，请一定要保留你的火车票或者大马入境卡,因为在Tanjong Pagar的大马移民厅官员，不会在你的国际护照盖上大马入境盖章。--〉而只是在入境卡盖上盖章。 如果你不小心遗失了这个大马入境的证物，你就有难了， 如你下来的行程是乘搭飞机回新加坡或他国，大马移民厅官员可能就会质问你，你的护照上都没有大马入境的盖章，是不是游水进入大马的？ 我在Woodland 办理了新加坡入境手续后，在火车南下新加坡的中心地带时，我的心情是复杂的—我的的确确是已经入境新加坡，手续都办好了，可是我看到Bukit Timah 与Tanjong Pagar火车站飘扬着大马国旗，大马铁道局局旗。

我茫恍了，我是在大马还是新加坡？ 从地图上看，这个火车轨道就好像把新加坡切成了两半， StreetDirectory

新加坡必须建立许许多多的桥梁，把它这裂成两半的国土缝合起来，好像进行手术缝针一样。

我在火车上，一直在想，这是不是一个大国做的事情？ 我惭愧。。 当火车驶入Tanjong Pagar 火车站，我看到的第一个景色是以马来文书写的Singapura ，而不是在新加坡地位独尊的英文Singapore。

火车站似乎不像新加坡普通一般的捷运站一样干净清新，而呈现一片老态臃肿。 这里还有大马移民厅的柜台，大马旅游年的宣传海报，大马警察制服等等。

火车同样有着三面旗子，左边是新加坡国旗，右边是大马铁道局旗，而中间是大马国旗！！

我带着非常复杂的心情离开这一个火车站，背着重重的行李步行到1公里以外的欧南园MRT –〉 新加坡政府当然也不会为火车搭客提供便利。 后记： 让我感到更惭愧的是，当我踏入在乌节路的新加坡旅游局，我看到了大马旅游年各州的宣传手册。（新加坡没有必要帮大马宣传） 大马政府的气量输给了新加坡，实在有愧。