Sunday, July 27, 2008

Henderson Waves 亨德申波浪桥

新加坡国土非常小,可是它的政府却塑造了一种错觉—好像新加坡感觉蛮大,处处是树,处处公园的(至少我觉得好象是)。 前不久,新加坡其中一个公园就是正式推出了一个卖点-Henderson Waves。


我自己是讲了好久,才成行的。 这一个Henderson Waves 的主要功用是衔接两个被大马路隔开来了的公园- Mount Faber Park 和 Telok Blangah Hill Park。 详情 只不过新加坡政府卖的能力西北够力, 不但把这座天桥建的西北够高,大约七八楼那么高, 而且还撒花招-来个高空波浪! 天桥的木板上刻着你现在所处的离地高度: 容我说:“真的可以看到遥远的海港”! 连两端的椅子也是以波浪为设计。 如果可以,最好是在大约傍晚到这座波浪桥,那你就可以同时拍摄日光与入夜的Henderson Waves 了。晚上,这座天桥会披上美丽的衣裳,而且一旁会有守卫看管,24小时全天候开放。 其实Henderson Waves 连接着了不只Mount Faber Park 和 Telok Blangah Hill Park,这只不过是大连接的其中一个衔接,好戏在后头。 新加坡政府已经设计了一个伟大的计划,就是把全岛的公园给连接起来!到时候,游客多一个旅游新加坡的选择-用脚走完新加坡南至北,不是在马路旁,而是在公园里。 看来新加坡政府希望他的子民以身为新加坡人为傲,所作出的努力是不遗余力的。 如果你常来新加坡,觉得逛街很闷了,不妨来这个公园跑步,顺便来浪一浪吧~~

Sunday, July 20, 2008

新加坡旗海

新加坡的国庆日是8月9日,如果依照大马的国情来套在新加坡头上,那么许多新加坡人就显得没有“那么爱国”了。 没有政治家煽情的“不挂国旗代表不爱国”,也没有新加坡汽车挂上小国旗。 我只是在一个MRT站旁边的住屋看到这一个由新加坡国旗组成的旗海: 以及许多面向大马路的住屋被HDB当局挂上了一些国旗布置。除此之外,新加坡在倒数国庆的期间显得相当“沉静”。 在这些面向大马路的组屋后面,新加坡人只是一如往常地挂上他们新加坡Style的“国旗”,独树一格的“旗海”: 走在闹市尚且如斯,住屋区更甭谈,一片五颜六色不同形状的旗海,而且还有仙女开花式: 这一些“旗海”的出现,说明了新加坡的地窄人多,也曝露了HDB其实也是没有考虑到人们的需要—晒衣服,难不成每家都买烘干机。。。 如果8月9日你在新加坡,不妨去参观它的 总统府,呵呵

Friday, July 11, 2008

Yarets Vladimir Alekseevich

我在五月的时候,在新加坡闹市Bugis武吉士遇到这一个做环球骑单车的聋哑骑士,他的名字是Yarets Vladimir Alekseevich,来自白俄罗斯Belarus。 他的全球游行很简单,就是骑着他的电单车,到世界各地去,沿途再向当地人讨取一些些的零用钱,购买汽油及食物。 五月的时候,他来到了新加坡,接下来他理所当然去大马再去泰国。 他在Bugis 的时候,很多人围着他那贴满各国国旗的摩多看看,他也在地上放了许多他在各国所拍的照片,与大家分享。 虽然他是聋哑人士,而且据了解,他的英语也是不灵光,所以写英文也是不太通顺,可是在现场看到他就是很努力地与别人分享他在途中所闻。 同时他也在筹款,要走更远的路。许多洋人游客似乎事前知道这一号人物了,纷纷捐钱给他,或者也是被他的精神感动到吧? 我也是捐了一些小钱,希望他能走得更远,看的更多。 以为事情就这样告一段落了,谁知我在网上游荡的时候,再次看到了他的报道: 铁骑士 Yarets Vladimir Alekseevich Kooky 这一个铁骑士在大马柔佛新邦令甘过夜时,被宵小打招呼,结果摩多箱内的相机文件照片盖章全不见了,我们大马以一个相当特别的形式招待这位远道而来的朋友,而且对方是个聋哑人士。 当然我们可以瞎掰宵小事前不知道这个Yarets的背景,但是我们国家治安的败坏,实在可以让Yarets打开眼界! 相信大马这一站是其中一个Yarets逗留最久的国家,如果日后有人问他:“为啥你停留在大马那么久?”我不知道该希望他说实话还是谎言:“马来西亚很美!” Curi-curi Malaysia!!

Friday, July 04, 2008

马新车站比拼

要吸引人们多乘搭公共交通,其中一个因素,就是车站要让人感觉安逸舒适。 大马的巴士站,就真的是一个车站让乘客上下车而已,如果你不熟悉那个地方,你不知道巴士号码,相信没啥人可以帮到你,除非你问的那个人,去的地方相同。 就是缺少了巴士服务一览表。很久以前,我看过当局设立了很多的巴士服务表,可是没多久,就会统统都被破坏掉。 在新加坡,如果你要乘搭巴士,你不需要事前知道巴士号码,只要乘搭到附近的MRT 站,再在巴士站看一看一览表,就可以抵达目的地了。 我们大马的轻快铁车站,基本上尚算清洁,可是它提供的衔接服务很差。你去Plaza Rakyat 看一看就知道。这一站是个重要的车站,很多游客上班族都会在这里上下车,可是当他们踏出这一个车站,看到这一个情景,恐怕被吓到。 以前我们说要在这一个Pudu 车站的旁边,重新建立一个交通总汇,可是经济风暴后就不了了之,直到今天,我们还是常常听到高官说将会从新启动这一个建造计划,可是那也只是爽爽说而已啦! 有乘搭长途巴士经验的朋友都知道,Pudu是个让人不想久留的地方,除了那里有着三教九流的人群之外,就是这一个吉隆坡巴士总汇西北热,空气非常不流通! 其中最“爽”的就是巴士要离开15分钟前,工作人员告诉可以上巴士了的时候。当你沿着数十几的楼梯走下去,可是巴士司机不肯先开门,你在巴士外等候的那段时间是最难熬的。 那超烂的通风系统,把巴士排出来的废气保留在Pudu底层,所以当你回到家乡的时候,你朋友就可以从你身上的废气味鉴定你是不时真的从Pudu出发。 而新加坡的巴士站,基本上都是干净明亮的,晚上都会亮起灯来,至少给人一种安全的感觉。 每一个巴士站都有经过的巴士资料,如巴士的路线,巴士号码等等,非常方便。 每个巴士站都有编号,方便你在网上查询。 所以在新加坡乘搭巴士是一个很容易的事情。 最后,献上我在Pudu 车站看到的一个笑料,可是我笑不起来。
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