埔莱树盛放 Pulai tree blossom

2018农历新年也就告一段落，大家回到工作岗位可能会觉得有点疲累的感觉？

@auleo 也不例外，但是回家的路上却突然发现处处飘着浓浓的花香，原来是马来语中的Pokok Pulai埔莱树花开了。

埔莱树Pulai学名叫做Alstonia scholaris 。在我居住过的新加坡城镇大巴窑与宏茂桥都非常普遍，每每几个月就会大盛放，走在路上或晚上，你可能没举头望到盛放的埔莱树，可是你一定会闻到它浓烈的花香，而注意到它的存在。

埔莱也是一个柔佛州南部地名，就在Skudai 士古来的一旁，@auleo对埔莱的认识，是从那里的蓄水池兼森林保护区Gunung Pulai埔莱山开始的，那里也曾经是柔佛州租借给新加坡原水存储区，在2011年合约到期才转交大马政府。

埔莱树高可以高达7，8楼高，我家附近就看到这么一棵大埔莱树；但是有时候，埔莱树大盛放也会带来另一个麻烦，花香过于浓烈，有些人会对花粉花香敏感；所以新加坡建屋发展局HDB好像有指南说新组屋区如榜鹅Punggol 区不得栽种太靠近民居；而我们这些较老成熟区，米已成炊，就忍耐一下下好了。

四月新加坡大马则会迎来赤道樱花季节，那应该更令人期待（除了清道夫）

古来美食 Kulai Food

古来Kulai 位于马来半岛南部大城市新山Johor Bahru的北边，是从吉隆坡高速公路驱车往南马或新加坡必经之路。

它有马来西亚最大的客家新村-沙威新村 Kelapa Sawit,呵呵大家如果通晓马来语，Kelapa Sawit 是指油棕，大马农业的命脉之一。

@auleo 刚好有一个同事是来自那个新村，当我网上读到古来客家美食，就请教他这些美食的地点。

他向我推荐了这一家满庭芳，顺便也介绍给史丁密的朋友们：

客家新村当然不能不吃客家擂茶饭啊（虽然我会更喜欢古来另一家擂茶饭）：

新加坡樟宜机场第四航厦 之二 Changi Airport Terminal 4

新加坡这一座新机场第四航厦里边还有一个特色，就是它的椅子很多姿多彩，

椅子的类型是多到让@auleo感觉好像承包给椅子制造商作为展厅一样：

每个候机处的颜色都不尽相同，我想可能你在里边迷路，告诉机场工作人员椅子的颜色，她们可能就凭这讯息带你去到你的候机处-基本上可以以颜色区分你的登机口：

新加坡第四航厦 Changi Airport Terminal 4

新加坡廉价航厦 Budget Terminal 经过几年的翻新工程，最近竣工了，虽然重新命名为第四航厦 Terminal 4，可是它服务对象还是以廉航为主。

所以大马廉航代表亚航也是快快从第一航厦 Terminal 1迁回它本来的廉价航厦。

而@auleo 这次去曼谷选择了亚航，也就有机会去到这樟宜机场新航厦开开眼界-之前樟宜机场有开放日给大众入内参观，可是我错过了领票日就未能去了。

第四航厦从原本的廉价航厦翻新，所以一样是跟其他航厦建筑是不连接的。大家如果乘搭地铁去机场，要预备一些时间转搭机场准备的免费巴士。

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笨珍九皇大帝回銮 33碑威南宫

今年2017年的九月初九碰上了周六，刚好Auleo有来到笨珍就一睹笨珍33碑威南宫承办的九皇大帝回銮活动。

活动在大约下午5点半就准备就绪，从33碑的威南宫，出发到笨珍市区的填海区新码头。

信徒的车辆都扳下车窗烧香，打着双讯号灯，一部接一部，护送九皇爷到新码头。沿路的红绿灯会有庙理事负责开路，让车队一路顺风地去到目的地。

抵达目的地了，理事们再做些准备工作，祭拜仪式很快就进行

祈求全年一帆风顺

祭拜仪式进行中

理事们扳起了黄布，恭送九皇爷。图中远处的船只等候理事的讯号，才驶近岸边拖拉木船

信徒正徐徐把木船送到岸边。（听说以前是纸船，今年开始使用木制船）

点燃供品，之前在岸外的渔船也驶近岸边了，以拖拉木制船

很玄妙的，正准备把木制船放入海中之时，夕阳一下变得非常灿烂；夕阳仿佛就在香蕉岛一旁，恭迎九皇爷的回銮。

渔船就在笨珍填海区岸外徘徊，直至小木船全数燃烧灰烬

笨珍九皇爷活动：

每年农历八月三十 旺来城海边（填海区）迎接九皇大帝

九月初九 下午恭送九皇爷出銮

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“世纪之旅”的回中国老乡探亲团

2017年5月，做了一项个人称之为“世纪之旅”的回中国老乡探亲团，其意义不只是买机票到中国旅游走走看看，更深入的意义在于了解看看爷爷的故乡、知道自己的祖先从那儿来，再来思考我们祖先南迁以后的生活，来个脑力震荡。

那一条下南洋的路，爷爷走过两回，也就是他来到吉隆坡后讨生活后，有回到故乡一次；碍于故乡的生活条件，爷爷毅然回到当时还称之为马来亚的南洋地区继续“找吃”。相信这样的故事在东南亚家族史是非常普遍的-有谁会在自己家乡混的好好的，而选择赴三个月海上漂泊、去到一个不熟悉的地方生活？ 当初的抉择固然迫于情势，但是Auleo自己换位思考，那样的选择非常勇敢，是豁了性命，就要家人活得好一点的洒脱。

我想，也许大多数这些走出去、南下东南亚的这群华人，多数都是孝顺的孩子，Auleo听的太多上一辈的老先生老婆婆，都是自己省吃俭用，省得一分是一分、一毫是一毫，都把身上的所有钱，寄回中国老家。岳父告诉我，他爷爷穷地连屋顶都不修，晚晚”浪漫地望着闪烁的星空“睡觉，就是要省钱往老家送钱、猪油，甚至家中来信说要脚车，就买脚车。（题外话：那样忠实不移的帮别人拿猪油回中国老家，试想象拿着别人寄托你的物件三个月乘船看守，多么累人啊，那年代的信用可真”牙齿当金洗“！）

随着科研的发达，其实我在回到爷爷故乡前，就已经实景前后左后，看了几遍；实际的路线大约也都知道，只是亲身回到爷爷故乡，心里还是不免有点激动踏上了那隔别7、8十年的土地，算是代爷爷完成他的心愿吧？

看着爷爷故乡佛山，也许是毗邻一线城市广州的关系，发展的也不错；在华亲人的物资生活其实不比我们海外亲人来得差，甚至某方面我觉得他们比我们来得更好（当然这样的比较下去是没啥意义的，更重要的是活得开心自在），那些年邮寄物资回华的日子已经很遥远，这些年中国逐渐强大，更有能力接济我们国家呵呵。

一周都在佛山广州里边溜，中国的经济发展可谓一日千里，那里的环境也相当熟悉，甚至周围的人都讲着中文圈里边Auleo觉得最亲切的粤语（他们称为“白话”），但Auleo还是觉得那是一个非常熟悉的他乡，我们都已经归顺到一个更多元的国度去-那里人种、宗教、语言、文化、饮食与其他的一切都来得更多元；也许我们都更熟悉多元环境，让我们回到较单元的环境里，反而感觉不太适应。

故乡变他乡，他乡变故乡，也都是我们东南亚华人共同烙印与经历。上一辈的努力求好生活，成就了我们今日的身份；了解我们自家的迁移史，可以更深入探讨未来的发展，充实我们成为世界子民。

如果大家有着同样的归乡探亲之旅，欢迎大家交流意见

广州有轨电车 Guang Zhou Tram

下来想介绍大家的是这始自广州塔，终于地铁4与8号线的万胜围站的广州有轨电车。

有轨电车也可以是观赏珠江的绝佳交通工具，Auleo个人觉得珠江晚上的精华路段其实就在广州塔、海心沙这一带，所以其实珠江夜游的CP值不高，船费贵之余，这一段精华区也是一晃就越过了，还不如就在珠江沿岸慢慢散步更好（呵呵，2度黑珠江夜游，纯粹是Auleo的想法啦！）

有轨电车的购票好像有点开放，除了终站的广州塔站有工作人员查票才放行入车站，其他车站都没工作人员的，就只有一位查票员在车厢内检票，所以这购票过程有点考究诚信，呵呵。

广州珠江水上巴士 GuangZhou Water Taxi

各位如果到广州旅游或公干，要乘船看广州旅游局的介绍通常都是珠江夜游。但Auleo研究发现有另一个水上交通工具其实性价比更高，看风景其实更美！


那就是下面要介绍的广州水上巴士啦！

船运的路线图如下: (照片自广州市客轮公司)

其中的S2 线是Auleo 觉得必须重点介绍的，它的起点是芳村至广州塔与海心沙；而Auleo 因为住宿在荔湾，所以选择了比较接近的黄沙站上船。

而船费仅仅是人民币2元（现金-不论远近，一律价2元）！而拥有广州交通卡会更便宜，但Auleo 在广州的时间不长，所以没买储存卡。

笨珍日落西餐厅 Pontian Coxn's Cafe

笨珍就在大马半岛西海岸，天生就是观望日落的海边，Auleo 回笨珍的时候，还蛮常到海边的皇冠广场吹吹海风，观望日落。驱车三五公里就可以欣赏到绝美的日落，笨珍的日常生活还蛮惬意的。

常常在皇冠广场那里就想，笨珍里有着海鲜餐馆和马来摊位可以欣赏日落，怎么就没有类似巴厘岛金巴兰的西式餐馆呢？

事实证明是Auleo 不知道罢了，原来在笨珍某处的马来甘榜里边就藏着那么一个有格调的西餐厅，是住在那里的居民发心把他靠海住家的一旁转换成类似金巴兰的日落餐厅。