Henderson Waves 亨德申波浪桥

新加坡国土非常小，可是它的政府却塑造了一种错觉—好像新加坡感觉蛮大，处处是树，处处公园的（至少我觉得好象是）。 前不久，新加坡其中一个公园就是正式推出了一个卖点-Henderson Waves。


我自己是讲了好久，才成行的。 这一个Henderson Waves 的主要功用是衔接两个被大马路隔开来了的公园- Mount Faber Park 和 Telok Blangah Hill Park。 详情 只不过新加坡政府卖的能力西北够力， 不但把这座天桥建的西北够高，大约七八楼那么高， 而且还撒花招-来个高空波浪！ 天桥的木板上刻着你现在所处的离地高度： 容我说：“真的可以看到遥远的海港”！ 连两端的椅子也是以波浪为设计。 如果可以，最好是在大约傍晚到这座波浪桥，那你就可以同时拍摄日光与入夜的Henderson Waves 了。晚上，这座天桥会披上美丽的衣裳，而且一旁会有守卫看管，24小时全天候开放。 其实Henderson Waves 连接着了不只Mount Faber Park 和 Telok Blangah Hill Park，这只不过是大连接的其中一个衔接，好戏在后头。 新加坡政府已经设计了一个伟大的计划，就是把全岛的公园给连接起来！到时候，游客多一个旅游新加坡的选择-用脚走完新加坡南至北，不是在马路旁，而是在公园里。 看来新加坡政府希望他的子民以身为新加坡人为傲，所作出的努力是不遗余力的。 如果你常来新加坡，觉得逛街很闷了，不妨来这个公园跑步，顺便来浪一浪吧~~

新加坡旗海

新加坡的国庆日是8月9日，如果依照大马的国情来套在新加坡头上，那么许多新加坡人就显得没有“那么爱国”了。 没有政治家煽情的“不挂国旗代表不爱国”，也没有新加坡汽车挂上小国旗。 我只是在一个MRT站旁边的住屋看到这一个由新加坡国旗组成的旗海： 以及许多面向大马路的住屋被HDB当局挂上了一些国旗布置。除此之外，新加坡在倒数国庆的期间显得相当“沉静”。 在这些面向大马路的组屋后面，新加坡人只是一如往常地挂上他们新加坡Style的“国旗”，独树一格的“旗海”： 走在闹市尚且如斯，住屋区更甭谈，一片五颜六色不同形状的旗海,而且还有仙女开花式： 这一些“旗海”的出现，说明了新加坡的地窄人多，也曝露了HDB其实也是没有考虑到人们的需要—晒衣服，难不成每家都买烘干机。。。 如果8月9日你在新加坡，不妨去参观它的 总统府，呵呵

Yarets Vladimir Alekseevich

我在五月的时候，在新加坡闹市Bugis武吉士遇到这一个做环球骑单车的聋哑骑士，他的名字是Yarets Vladimir Alekseevich，来自白俄罗斯Belarus。 他的全球游行很简单，就是骑着他的电单车，到世界各地去，沿途再向当地人讨取一些些的零用钱，购买汽油及食物。 五月的时候，他来到了新加坡，接下来他理所当然去大马再去泰国。 他在Bugis 的时候，很多人围着他那贴满各国国旗的摩多看看，他也在地上放了许多他在各国所拍的照片，与大家分享。 虽然他是聋哑人士，而且据了解，他的英语也是不灵光，所以写英文也是不太通顺，可是在现场看到他就是很努力地与别人分享他在途中所闻。 同时他也在筹款，要走更远的路。许多洋人游客似乎事前知道这一号人物了，纷纷捐钱给他，或者也是被他的精神感动到吧？ 我也是捐了一些小钱，希望他能走得更远，看的更多。 以为事情就这样告一段落了，谁知我在网上游荡的时候，再次看到了他的报道: 铁骑士 Yarets Vladimir Alekseevich Kooky 这一个铁骑士在大马柔佛新邦令甘过夜时，被宵小打招呼，结果摩多箱内的相机文件照片盖章全不见了，我们大马以一个相当特别的形式招待这位远道而来的朋友，而且对方是个聋哑人士。 当然我们可以瞎掰宵小事前不知道这个Yarets的背景，但是我们国家治安的败坏，实在可以让Yarets打开眼界！ 相信大马这一站是其中一个Yarets逗留最久的国家，如果日后有人问他：“为啥你停留在大马那么久？”我不知道该希望他说实话还是谎言：“马来西亚很美！” Curi-curi Malaysia!!

马新车站比拼

要吸引人们多乘搭公共交通，其中一个因素，就是车站要让人感觉安逸舒适。 大马的巴士站，就真的是一个车站让乘客上下车而已，如果你不熟悉那个地方，你不知道巴士号码，相信没啥人可以帮到你，除非你问的那个人，去的地方相同。 就是缺少了巴士服务一览表。很久以前，我看过当局设立了很多的巴士服务表，可是没多久，就会统统都被破坏掉。 在新加坡，如果你要乘搭巴士，你不需要事前知道巴士号码，只要乘搭到附近的MRT 站，再在巴士站看一看一览表，就可以抵达目的地了。 我们大马的轻快铁车站，基本上尚算清洁，可是它提供的衔接服务很差。你去Plaza Rakyat 看一看就知道。这一站是个重要的车站，很多游客上班族都会在这里上下车，可是当他们踏出这一个车站，看到这一个情景，恐怕被吓到。 以前我们说要在这一个Pudu 车站的旁边，重新建立一个交通总汇，可是经济风暴后就不了了之，直到今天，我们还是常常听到高官说将会从新启动这一个建造计划，可是那也只是爽爽说而已啦！ 有乘搭长途巴士经验的朋友都知道，Pudu是个让人不想久留的地方，除了那里有着三教九流的人群之外，就是这一个吉隆坡巴士总汇西北热，空气非常不流通！ 其中最“爽”的就是巴士要离开15分钟前，工作人员告诉可以上巴士了的时候。当你沿着数十几的楼梯走下去，可是巴士司机不肯先开门，你在巴士外等候的那段时间是最难熬的。 那超烂的通风系统，把巴士排出来的废气保留在Pudu底层，所以当你回到家乡的时候，你朋友就可以从你身上的废气味鉴定你是不时真的从Pudu出发。 而新加坡的巴士站，基本上都是干净明亮的，晚上都会亮起灯来，至少给人一种安全的感觉。 每一个巴士站都有经过的巴士资料，如巴士的路线，巴士号码等等，非常方便。 每个巴士站都有编号，方便你在网上查询。 所以在新加坡乘搭巴士是一个很容易的事情。 最后，献上我在Pudu 车站看到的一个笑料，可是我笑不起来。